Klasse B: Auto

Die Klasse B ist der Führerschein, den die meisten meinen, wenn sie „Führerschein“ sagen. Er gilt für Autos bis 3.500 kg zulässiger Gesamtmasse, und außer dir dürfen höchstens acht Personen mitfahren. Das deckt praktisch jeden normalen Pkw ab, vom Kleinwagen bis zum großen Kombi.

Beim Anhänger wird es kurz technisch, deshalb der Reihe nach: Bis 750 kg darfst du immer ziehen. Ist der Anhänger schwerer, muss die Kombination aus Auto und Anhänger zusammen unter 3.500 kg bleiben. Reicht dir das nicht, gibt es B96 und BE.

Zwei Klassen sind automatisch mit drin, ohne dass du etwas extra machen musst: AM für Roller bis 45 km/h und L für langsame Zugmaschinen. Und wer die Klasse B fünf Jahre hat, kommt über die Schlüsselzahl B196 an 125er-Motorräder, ohne neue Prüfung.

Anmelden kannst du dich bei uns schon mit 16,5 Jahren. Das ist Absicht: Theorie, Sehtest und der Antrag bei der Führerscheinstelle brauchen Vorlauf, und wer früh anfängt, hat die Papiere beisammen, wenn er fahren darf.

Der Antrag läuft über die Führerscheinstelle im Kreis Mettmann. Plane dafür lieber ein paar Wochen mehr ein als zu wenig, die Prüfung darfst du erst machen, wenn dein Antrag durch ist. Welche Unterlagen dazugehören, gehen wir bei der Anmeldung mit dir zusammen durch.

Sehtest und Erste-Hilfe-Kurs kannst du unabhängig von uns erledigen. Beides ist einmalig, beides ist schnell abgehakt, und beides brauchst du, bevor der Antrag rausgeht.

Ein Teil deiner Ausbildung steht im Gesetz und ist für jede Fahrschule in Deutschland gleich. Der andere Teil bist du.

Fest sind der Theorieunterricht und die Sonderfahrten. Die Theorie besteht aus zwölf Doppelstunden Grundstoff, den jede Klasse hört, plus zwei Doppelstunden speziell für den Pkw. Eine Doppelstunde dauert 90 Minuten. Bei uns läuft die Theorie im Block: sieben Abende in zwei Wochen, an jedem Abend zwei Themen. Danach hast du alle gehört.

Die Sonderfahrten sind zwölf Fahrstunden zu je 45 Minuten, die jeder fahren muss, auch das Naturtalent. Dazu kommen die Übungsstunden, und die sind nicht vorgeschrieben, weil niemand vorher weiß, wie viele du brauchst. Wir fahren, bis du sicher bist, und sagen dir ehrlich, wann das so weit ist.

Geprüft wird zweimal, und beide Prüfungen nimmt in Nordrhein-Westfalen der TÜV ab.

Die Theorieprüfung machst du am Computer. Sie besteht aus 30 Fragen, die je nach Bedeutung unterschiedlich viele Punkte wert sind. Zehn Fehlerpunkte sind erlaubt. Es gibt aber eine zweite Regel, die viele übersehen: Wer zwei der schwersten Fragen falsch hat, ist durchgefallen, auch mit nur zehn Fehlerpunkten.

Die praktische Prüfung dauert 55 Minuten, davon bist du mindestens 30 Minuten selbst am Steuer. Der Rest ist Vorbereitung, Fahrzeugkontrolle und das Gespräch danach. Gefahren wird auf dem Auto, auf dem du gelernt hast.

Mit dem Führerschein beginnt die Probezeit. Sie dauert zwei Jahre, weil in den ersten Monaten am Steuer am meisten passiert.

Baust du in dieser Zeit Mist, hängt die Folge davon ab, wie schwer der Verstoß war. Bei einem schwerwiegenden oder zwei leichteren Verstößen wird ein Aufbauseminar fällig, und die Probezeit verlängert sich um zwei Jahre. Das Seminar bieten wir an, nicht schön, aber machbar.

Wer mit BF17 anfängt, hat einen Startvorteil: Die Probezeit läuft dann schon während der Begleitphase mit.