Fahrschule 26
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B197

PKW · ab 18 Jahren

Klasse B197: Automatik mit Schalter-Eintrag

Du machst die Ausbildung auf Automatik, bekommst aber den vollwertigen B-Schein ohne Schlüssel-78-Beschränkung. Perfekt, wenn du entspannt lernen willst, aber später trotzdem Schaltwagen fahren möchtest.

Was du bekommst

  • Mindestens 10 Fahrstunden auf Schalter-Fahrzeug zur PrüfungszulassungDiese Stunden kommen zu deiner Automatik-Ausbildung dazu und werden dokumentiert.
  • Praktische Prüfung erfolgt auf AutomatikBeim TÜV fährst du das Fahrzeug, das dir leichter fällt. Das Schalten hast du vorher schon geübt.
  • Vollwertiger Klasse-B-Eintrag ohne Code 78In deinem Führerschein steht später keine Einschränkung. Du darfst beide Getriebearten fahren.

Theorie & Praxis

Grundstoff Theorie
12 Doppelstunden6 Doppelstunden, wenn du schon eine Fahrerlaubnis hast (§ 4 Abs. 3 FahrschAusbO)
Zusatzstoff Theorie
2 Doppelstunden
Praxis
Sonderregelung B197. Wir planen die Schaltstunden in deinen Ablauf ein.

Was in jeder einzelnen Doppelstunde drankommt, steht auf Theoriethemen B197. Wann welches Thema läuft, zeigt der Theorieplan.

Was B197 von B78 unterscheidet

Beide fangen gleich an: Du lernst auf Automatik. Der Unterschied kommt danach, und er ist groß.

Bei B78 steht am Ende die Schlüsselzahl 78 im Führerschein. Die heißt: nur Automatik, dauerhaft. Willst du das später loswerden, musst du noch einmal zur praktischen Prüfung.

Bei B197 bekommst du den ganz normalen Führerschein der Klasse B, ohne einen Eintrag, der dich auf Automatik festlegt. Du darfst am Tag nach der Prüfung jeden Schaltwagen fahren, und ein zweiter Prüfungstermin steht dafür nie an.

Was du dafür zusätzlich machst

FahrschAusbO § 5a, FeV § 17a

Der Preis für die volle Berechtigung sind Schaltstunden. Zehn Stunden auf einem Schaltwagen sind vorgeschrieben, und zwar zusätzlich zu deiner normalen Ausbildung auf Automatik.

Am Ende bescheinigt dir dein Fahrlehrer, dass du mit einem Schaltgetriebe sicher unterwegs bist. Zum TÜV musst du dafür nicht, das läuft komplett bei uns.

Geprüft wird anschließend ganz normal auf Automatik. Genau das macht B197 für viele entspannter: Am Prüfungstag musst du nicht gleichzeitig kuppeln und auf den Verkehr achten.

Für wen sich das lohnt

Für alle, die beim Schalten mehr Kopf verbrauchen als beim Fahren. Wer sich auf Automatik schneller sicher fühlt, kommt insgesamt oft schneller durch und hat trotzdem alle Möglichkeiten offen.

Nicht lohnen tut es sich, wenn du ohnehin nie einen Schaltwagen fahren wirst. Dann ist B78 der kürzere Weg, und ehrlicher wäre es, das gleich so zu sagen.

Der Rest der Ausbildung (Theorie, Sonderfahrten, Prüfungen) ist identisch mit der normalen Klasse B.

Und jetzt?

Wenn B197 für dich passt, ist die Voranmeldung in zwei Minuten erledigt. Wenn du noch unsicher bist, sag uns kurz, was du vorhast. Dann sortieren wir das gemeinsam.

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Häufige Fragen

Was uns zur Klasse B197 am häufigsten gefragt wird. Steht deine Frage nicht dabei, melde dich einfach.

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Bei B197 lernst du auf Automatik, machst aber mindestens 10 Schaltstunden. Dein Führerschein gilt dann für Schalter UND Automatik. B78 ist reine Automatik mit Beschränkung (Schlüsselzahl 78).

Mindestens 10 Fahrstunden auf einem Schaltwagen. Den Rest der Ausbildung und die praktische Prüfung machst du entspannt auf Automatik.

Für die meisten ja: Du lernst stressfreier auf Automatik, bleibst aber flexibel und darfst später jeden Schaltwagen fahren, ohne spätere Nachschulung.

Zusätzlich. Deine Ausbildung läuft ganz normal auf Automatik weiter, die Schaltstunden kommen obendrauf. Eine Fahrstunde sind dabei 45 Minuten wie überall sonst. Was das bei uns kostet, steht auf unserer Preise-Seite.

Dein Fahrlehrer, am Ende deiner Schaltstunden. Ein Fahrlehreranwärter darf diese Ausbildung ausdrücklich nicht abschließen, so steht es in der Fahrschüler-Ausbildungsordnung. Ohne diese Bescheinigung landet trotz aller Schaltstunden die Schlüsselzahl 78 in deinem Führerschein.

Ja, ohne Einschränkung. Weil gar keine Schlüsselzahl eingetragen wird, hast du einen ganz normalen EU-Führerschein der Klasse B. Das ist der große Unterschied zu B196, die endet an der deutschen Grenze.

Lesestoff

Rund um die Klasse B197

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