Fahrschule 26
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B196

Motorrad · ab 25 Jahren

Schlüsselzahl B196: 125er mit Autoführerschein

Mit deinem Autoführerschein 125er fahren, ohne eine neue Klasse zu machen. Du absolvierst eine Schulung aus vier Theorie- und fünf Praxiseinheiten, danach trägt die Führerscheinstelle die Schlüsselzahl 196 ein. Eine Prüfung gibt es nicht.

Was du bekommst

  • Keine theoretische und keine praktische PrüfungVier Theorie- und fünf Praxiseinheiten bei uns, danach die Bescheinigung. Am Ende steht kein Prüfungstermin.
  • Voraussetzung: Klasse B seit mindestens fünf JahrenGerechnet wird ab dem Datum in Spalte 10 deines Führerscheins. Mindestalter sind 25 Jahre.
  • Gilt nur in Deutschland, im Ausland zählt sie nichtDie 196 ist eine deutsche Regelung. Für eine Motorradtour im Urlaub brauchst du A1.

Theorie & Praxis

Grundstoff Theorie
0 Doppelstunden
Zusatzstoff Theorie
0 Doppelstunden
Praxis
Vorgeschrieben sind vier Einheiten Theorie und fünf Einheiten Praxis zu je 90 Minuten. Abgerechnet wird je Fahrstunde von 45 Minuten, die Praxis sind also zehn Fahrstunden.

Für die Klasse B196 steht kein Theorieunterricht an. Warum das so ist und was stattdessen kommt, haben wir aufgeschrieben.

125er fahren, ohne eine neue Klasse zu machen

FeV § 6b

B196 ist eine Erweiterung deiner Klasse B. Nach der Schulung darfst du Krafträder bis 125 cm³ und 11 kW fahren, dieselben Maschinen wie mit A1.

Der Unterschied zu A1 ist der Weg dorthin: Du machst die Schulung, danach trägt die Führerscheinstelle die Schlüsselzahl 196 ein. Geprüft wirst du dafür nicht, und Sonderfahrten fallen auch keine an.

Einen Haken gibt es, und den solltest du kennen, bevor du dich anmeldest: B196 gilt nur in Deutschland. Im Ausland zählt die Schlüsselzahl nicht. Wer im Urlaub einen Roller mieten will, braucht A1.

Was in der Schulung passiert

FeV § 6b, Anlage 7b

Vorgeschrieben sind vier Einheiten Theorie und fünf Einheiten Praxis. Eine Einheit dauert hier 90 Minuten, nicht 45 wie bei einer normalen Fahrstunde.

In der Theorie geht es um das, was am Zweirad wirklich anders ist: Kurventechnik, Bremsen, gesehen werden. In der Praxis fährst du.

Eine Prüfung gibt es nicht. Dein Fahrlehrer bescheinigt die Teilnahme, und damit gehst du zur Führerscheinstelle.

B196 oder A1, die ehrliche Antwort

B196 ist schneller und günstiger, aber an Deutschland gebunden und an dein Alter: unter 25 oder mit Klasse B seit weniger als fünf Jahren geht es gar nicht.

A1 kostet mehr Zeit und zwei Prüfungen, gilt dafür in ganz Europa und ist der Startpunkt für den Aufstieg zu A2. Wer ernsthaft ins Motorradfahren einsteigen will, ist dort besser aufgehoben.

Wenn du nur in Deutschland pendeln willst und die Voraussetzungen erfüllst, ist B196 die vernünftige Wahl.

Und jetzt?

Wenn B196 für dich passt, ist die Voranmeldung in zwei Minuten erledigt. Wenn du noch unsicher bist, sag uns kurz, was du vorhast. Dann sortieren wir das gemeinsam.

Häufige Fragen

Was uns zur Klasse B196 am häufigsten gefragt wird. Steht deine Frage nicht dabei, melde dich einfach.

Nein. Weder theoretisch noch praktisch. Du nimmst an der Schulung teil, dein Fahrlehrer bescheinigt die Teilnahme, und die Führerscheinstelle trägt die Schlüsselzahl 196 ein.

Nein, die Schlüsselzahl 196 gilt nur in Deutschland. Wer im Urlaub einen Roller mieten möchte, braucht die Klasse A1, die gilt europaweit.

Du musst mindestens 25 Jahre alt sein und deine Klasse B seit mindestens fünf Jahren besitzen. Beides muss erfüllt sein, Ausnahmen gibt es nicht.

Vorgeschrieben sind neun Unterrichtseinheiten zu je 90 Minuten: vier in der Theorie, fünf in der Praxis. Wie das terminlich liegt, stimmen wir mit dir ab.

Der Preis steht auf unserer Preise-Seite. Er ist ein Festpreis für die komplette Schulung. Es kommen keine Prüfungsgebühren dazu, weil es keine Prüfung gibt.

Nein, eintragen darf sie nur die Führerscheinstelle. Du bekommst nach der letzten Praxiseinheit eine Bescheinigung über die Teilnahme und reichst sie dort ein. Losfahren darfst du erst, wenn die 196 im Führerschein steht, die Schulung allein berechtigt zu gar nichts.

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