Theorie · Klasse A

Theoriethemen A

Der Theorieunterricht besteht aus zwei Teilen: dem Grundstoff, der für jede Klasse gleich ist, und dem klassenspezifischen Zusatzstoff. Eine Doppelstunde dauert 90 Minuten. Hier steht, was bei der Klasse A in jeder Einheit drankommt.

12Doppelstunden Grundstoff

4Doppelstunden für die Klasse A

16Doppelstunden insgesamt

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Klassenspezifischer Stoff Motorrad

4 Doppelstunden zusätzlich zum Grundstoff, nach Anlage 2.1 FahrschAusbO.

Fahrer, Beifahrer, Fahrzeug

Was Motorradfahren körperlich und geistig verlangt
Schutzkleidung: Helm, Handschuhe, Protektoren
Das Motorrad prüfen, warten und pflegen
Jemanden mitnehmen und was sich dadurch ändert

Besonderes Verhalten beim Motorradfahren

Gesehen werden: Position, Kleidung, Licht
Verhalten gegenüber Autos, LKW und Bussen
In der Gruppe fahren
Der tote Winkel, aus Sicht der anderen

Besondere Schwierigkeiten und Gefahren

Nässe, Rollsplitt, Schienen, Kanaldeckel
Seitenwind und wechselnde Fahrbahnbeläge
Typische Unfallsituationen von Zweiradfahrern
Warum Selbstüberschätzung auf dem Motorrad teurer wird

Fahrtechnik und Fahrphysik

Schräglage und was in der Kurve passiert
Bremsen mit Vorder- und Hinterrad
Ausweichen und Gefahrbremsung
Beladung und ihr Einfluss auf das Fahrverhalten

Grundstoff (für alle Klassen gleich)

Diese zwölf Doppelstunden hört jede Klasse, und sie laufen bei uns in fester Rotation. Du steigst ein, wo der Kurs gerade steht, und bist nach einem vollen Durchlauf komplett.

01Persönliche Voraussetzungen
02Risikofaktor Mensch
03Rechtliche Rahmenbedingungen
04Straßenverkehrssystem und Bahnübergänge
05Grundregel, Vorfahrt und Verkehrsregelungen
06Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen
07Teilnehmer am Straßenverkehr: Besonderheiten und Verhalten
08Geschwindigkeit, Abstand und umweltschonende Fahrweise
09Verkehrsbeobachtung und Verkehrsverhalten bei Fahrmanövern
10Ruhender Verkehr
11Verhalten in besonderen Situationen, Folgen von Verstößen
12Sicherheit durch Weiterlernen

Was in jedem einzelnen Thema steckt, steht ausführlich auf Theoriethemen im Überblick.

Theorie bei A, häufige Fragen

Sechs Fragen, die im Büro fast täglich kommen. Die Zahlen stehen so in der Fahrschüler-Ausbildungsordnung.

Andere Frage? Schreib uns

Das hängt davon ab, ob du schon eine Fahrerlaubnis hast. Mit vorhandener Klasse B sind es 6 Doppelstunden Grundstoff, ohne sind es 12. Dazu kommt in beiden Fällen der Zusatzstoff für A, also 4 Doppelstunden. Eine Doppelstunde dauert 90 Minuten (§ 4 Abs. 3 FahrschAusbO).

Die Hälfte des Grundstoffs. Der Zusatzstoff dagegen fällt nicht weg und ist komplett neu. Er behandelt genau das, was im Auto keine Rolle spielt. Das ist bei uns der Normalfall: Die meisten kommen mit der Klasse B und erweitern auf das Motorrad.

30 Fragen. Erlaubt sind höchstens 10 Fehlerpunkte. Zwei falsch beantwortete Fragen mit der Wertigkeit 5 bedeuten unabhängig davon: nicht bestanden. Abgenommen wird die Prüfung vom TÜV.

Zwölf Monate. Innerhalb dieser Frist muss die praktische Prüfung liegen, sonst verfällt die Theorie und du schreibst sie neu (§ 18 Abs. 2 FeV). Zeitlich ist das großzügig, trotzdem sollten Theorie und Fahrstunden nicht weit auseinanderliegen, weil der Stoff sonst zweimal gelernt wird.

Beim Direkteinstieg ab 24 Jahren. Über den Stufenaufstieg aus A2 geht es früher: ab 20 Jahren, wenn A2 seit zwei Jahren in deinem Führerschein steht (§ 10 FeV).

Beim Aufstieg nach zwei Jahren führt die Ausbildungsordnung nur praktische Ausbildung auf, insgesamt sechs Sonderfahrten. Beim Direkteinstieg mit 24 gilt dagegen der volle Theorieteil dieser Seite.

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